Categoria: Analisi di potenza ed energia e risparmio energeico

Come ridurre il coefficiente di spunto del motore asincrono Il coefficiente di spunto di un motore asincrono è il rapporto tra la corrente richiesta dal motore durante l’avviamento e quella assorbita durante il funzionamento nominale. Valori elevati di questo coefficiente possono causare problemi alla rete elettrica, come cadute di tensione, e sollecitazioni meccaniche sui componenti… Read more